業(yè)內(nèi)人士稱,現(xiàn)有的、有資質(zhì)的危貨物流運(yùn)力與花炮外運(yùn)量還存在較大缺口,可能會(huì)造成有貨運(yùn)輸不出去的局面。
記者楊成偉
微瀏陽(yáng):距離高溫復(fù)產(chǎn)時(shí)間越來(lái)越近,年底國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形勢(shì)如何,牽動(dòng)著業(yè)內(nèi)不少企業(yè)的心,一場(chǎng)“年底國(guó)內(nèi)煙花市場(chǎng)是否缺貨”的大討論隨即在坊間展開(kāi)。
國(guó)際煙花協(xié)會(huì)前秘書長(zhǎng)劉東輝在微圈中做的相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,有37%的參與者認(rèn)為年底煙花會(huì)缺貨,有46%的參與者認(rèn)為年底不會(huì)缺貨,有17%的參與者認(rèn)為還不能確定。
四成業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)年底市場(chǎng)缺貨
受霧霾、環(huán)保等多重因素影響,近兩年來(lái),花炮業(yè)界對(duì)于年底煙花銷售的預(yù)測(cè)也變得積極起來(lái)。今年,花炮登上青奧會(huì)舞臺(tái)釋放出的積極信號(hào)讓花炮看到新曙光、成都南京長(zhǎng)春宣告由“限改禁”讓業(yè)界看空大城市市場(chǎng),外加上運(yùn)輸監(jiān)管越來(lái)越嚴(yán)格,使得對(duì)于年底煙花走勢(shì)的討論更為熱烈。
“調(diào)查選項(xiàng)為單選?偣灿991人參加了調(diào)查!眲|輝介紹,其中有363人認(rèn)為年底會(huì)缺貨,原因在于內(nèi)蒙、巢湖等地相繼退出生產(chǎn),高溫停產(chǎn)以及對(duì);返倪\(yùn)輸管理越來(lái)越嚴(yán)格。有456人認(rèn)為年底不會(huì)缺貨,在缺貨理由選擇上,環(huán)保和禁放又成了主要原因。
“現(xiàn)在看來(lái),年底煙花市場(chǎng)存在利好因素,也存在利空因素,個(gè)人以為還不能確定!蓖S先生一樣,有另外171名參與者認(rèn)為年底煙花市場(chǎng)存在不確定性因素。
花炮外運(yùn)壓力或?qū)⒓觿∈袌?chǎng)缺貨
“這里提到的缺貨,指的是市場(chǎng)上缺貨,而不是指生產(chǎn)上缺貨。”劉東輝表示,有些產(chǎn)區(qū)退出生產(chǎn),肯定會(huì)造成周邊區(qū)域市場(chǎng)貨源緊張。加上不少經(jīng)營(yíng)公司極力拓展環(huán)保壓力較小的小城鎮(zhèn)市場(chǎng)和農(nóng)村市場(chǎng),主產(chǎn)區(qū)面臨的潛在市場(chǎng)放大。
不過(guò),不少參與調(diào)查的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)家和地方對(duì);愤\(yùn)輸監(jiān)管越來(lái)越嚴(yán)格,加上現(xiàn)有的、有資質(zhì)的危貨物流運(yùn)力與花炮外運(yùn)量還存在較大缺口,可能會(huì)造成有貨運(yùn)輸不出去的局面。而外運(yùn)渠道受阻,可能會(huì)從一定程度上加劇年底出現(xiàn)市場(chǎng)缺貨的現(xiàn)象。
這樣的說(shuō)法也得到金利煙花等企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人的認(rèn)同。7月以來(lái),長(zhǎng)沙、寧鄉(xiāng)、株洲等地的化工企業(yè)對(duì)瀏陽(yáng)有資質(zhì)的危貨車的需求在增大!按蟾艔默F(xiàn)有危貨車中分流了一成左右的車。這只是暫時(shí)現(xiàn)象,有花炮運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,這些車也會(huì)運(yùn)輸花炮!睘g陽(yáng)鼎順物流集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,嚴(yán)管危險(xiǎn)爆炸物品運(yùn)輸在國(guó)內(nèi)已是普遍現(xiàn)象,今年管理的力度更加嚴(yán)格。
“今年瀏陽(yáng)危貨運(yùn)力增添了100多臺(tái)危貨車,瀏陽(yáng)目前危貨車保有量達(dá)到了900多臺(tái),上半年花炮外運(yùn)量與往年持平,如果產(chǎn)量不減少,在道路運(yùn)輸管理越來(lái)越嚴(yán)格的情況下,下半年的花炮外運(yùn)還是會(huì)有壓力!鄙鲜鑫锪髌髽I(yè)的負(fù)責(zé)人坦承。
來(lái)源:瀏陽(yáng)網(wǎng)