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　江西煙花爆竹的產(chǎn)量和出口量已經(jīng)位居全國(guó)第二，然而，長(zhǎng)期以來(lái)，萬(wàn)載、上栗以及李渡煙花，都只能通過(guò)卡車運(yùn)送或從鄰省港口中轉(zhuǎn)至上海洋山港出海，運(yùn)輸成本、運(yùn)送時(shí)間、安全隱患大增。
　　南昌港國(guó)際集裝箱碼頭本月拿到了全省首張煙花爆竹《危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)認(rèn)可證》，這意味著江西花炮從南昌出口將成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)了解，從南昌直接通關(guān)比到上海出口，僅運(yùn)費(fèi)每次就至少省20%。同時(shí)檢驗(yàn)檢疫部門在南昌開通集裝箱運(yùn)載花炮的業(yè)務(wù)后，對(duì)在江西產(chǎn)地檢驗(yàn)合格并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝簽封、口岸免予查驗(yàn)的驗(yàn)放模式。每個(gè)集裝箱在口岸的查驗(yàn)時(shí)間至少減少兩天，費(fèi)用節(jié)省近千元。

來(lái)源：新華網(wǎng) 

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