來源：瀏陽日報
本報訊（記者 易守珍）“嗚--嗚”，昨天上午9點斗，隨著“暢通10號”貨輪一聲笛鳴，74個大柜的瀏陽花炮從霞凝港最南邊的煙花專用碼頭徐徐運出，這標志著己經(jīng)關閉煙花運輸兩年半之久的長沙新港碼頭再次向瀏陽花炮敞開大門，也代表著瀏陽花炮“大通關”模式進入實質性操作階段。這一批煙花爆竹運出后，8月30日左右，第一批煙花爆竹將再次由此運往上海。
集裝箱即來即走
8月26日晚上8點半開始，由瀏陽運出的74個大柜煙花爆竹相繼抵達霞凝港。工作人員核對報關單后，貨車隨即開至港口邊直接裝船。
“整個過程非常流暢！”在港口現(xiàn)場協(xié)助安全監(jiān)管的花炮局工作人員蔡建紅非常興奮，他說，雖然，這次海關查驗還是在港口組織進行的，但是沒有出現(xiàn)任何問題，所有的集裝箱都符合要求，裝運任務在昨天早上6點半以前如期完成。
據(jù)悉，這批煙花爆竹來自東方、普達、華美等4家花炮經(jīng)營公司，全部在瀏陽就己經(jīng)檢驗封柜，并完成了通關手續(xù)，磅至港口就可以直接上船運走，不在碼頭停留。
“這是‘大通關’模式的首次運行！”花炮局副局長王綱說，經(jīng)霞凝港運出的瀏陽煙花，在產(chǎn)地必須完成檢驗、監(jiān)裝、報關和封箱等全部手續(xù)，封柜后直接裝船通關，花炮不會在港口停留和儲存�！斑@也是將監(jiān)管責任放在了我們?yōu)g陽本地，使港口規(guī)避了安全風險！”
一個柜降低2400元成本
“霞凝港的重新開通，將大大降低企業(yè)的運輸成本！”王綱說，瀏陽花炮主要經(jīng)上海和香港兩個港口運往國外，其中，每年由上海運出的鞭炮煙花大約為1.5萬個柜。瀏陽花炮經(jīng)霞凝港運往上海港，每個柜可以節(jié)約2400元的運輸費用。
據(jù)介紹，長沙霞凝港是直通上海港口的內陸港。自2006年5月份，該港口因集裝箱爆炸，對花炮運輸說“不”以后，瀏陽花炮主要經(jīng)武漢港口中轉至上海，但是由于陸路運輸距離較長，加上港口駁船緊張，運輸費直往上升，一個發(fā)往歐洲的柜，運費最高的時候己經(jīng)達到10多萬元。
“此次，霞凝港重新開通，不但為企業(yè)節(jié)約了運輸費用，緩解了上海港口拖車緊張的問題，還可以加快物流速度！”王綱介紹，從長沙霞凝港運至上海港口，只需要三天半的時間�！耙簿�80個小時就可以到了，正好趕上9月2日上海港奧運禁運期的結束�！�
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