花炮周刊訊（記者喻彬彬）“湘歐快線”煙花班列何時(shí)開通？這一直是瀏陽花炮出口企業(yè)相當(dāng)關(guān)注的問題，目前這項(xiàng)工作又有了新的進(jìn)展。
“煙花國際運(yùn)輸課題研究組已經(jīng)成立，并開始進(jìn)行可行性調(diào)研和論證工作�！笔谢ㄅ诰终{(diào)控科科長黃將佑透露，課題研究組由省出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心牽頭領(lǐng)銜，北京交通大學(xué)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會、中歐班列協(xié)調(diào)中心等單位參與其中，對集裝箱運(yùn)輸煙花的可行性進(jìn)行論證。
需要看到的是，煙花班列運(yùn)輸?shù)恼{(diào)研論證涉及內(nèi)容較多，也較為復(fù)雜，過程需要一段時(shí)間。而且論證結(jié)果出來后，中國鐵路總公司還將進(jìn)行如撞擊、特高溫下煙花變化情況等相關(guān)測試。黃將佑說，課題組正抓緊時(shí)間開展相關(guān)工作，爭取年底完成論證成果和方案。
在調(diào)研組進(jìn)行調(diào)研的同時(shí)，瀏陽也與相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)，爭取在歐洲圣誕節(jié)煙花銷售旺季來臨前，嘗試?yán)描F路棚車和“湘歐快線”列車將煙花產(chǎn)品運(yùn)往歐洲。
早在今年5月份，借助白俄羅斯莫吉廖夫市建城750周年燃放活動(dòng)，瀏陽煙花經(jīng)過多方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，燃放產(chǎn)品和燃放設(shè)備經(jīng)檢測合格后，分別通過醴陵鐵路棚車和湘歐快線列車運(yùn)往白俄羅斯，這是瀏陽花炮首次坐上火車去歐洲。
近日，湖南出口煙花搭掛湘歐快線班列運(yùn)輸工作會議召開，湖南出入境檢驗(yàn)檢疫局、瀏陽國檢、瀏陽市花炮局等部門和運(yùn)輸企業(yè)與會。會議對棚車運(yùn)輸煙花爆竹搭掛湘歐快線出口相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)行了專題分析，認(rèn)為棚車運(yùn)輸煙花爆竹搭掛湘歐快線出口具備可行性，下一步將完善相關(guān)方案和時(shí)間進(jìn)度，爭取圣誕節(jié)前進(jìn)行實(shí)際運(yùn)輸。
如果這次運(yùn)輸能最終達(dá)成，將標(biāo)志著出口煙花運(yùn)輸正式走上湘歐快線班列，為“湘歐快線”煙花班列運(yùn)輸研究積累豐富經(jīng)驗(yàn)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“瀏陽、醴陵兩地選取3—4家出口型花炮企業(yè)，進(jìn)行試點(diǎn)。”黃將佑介紹，在“湘歐快線”煙花國際運(yùn)輸課題組進(jìn)行課題調(diào)研同時(shí)，不斷完善相關(guān)設(shè)施設(shè)備，獲取第一手資料，為“湘歐快線”煙花班列的開通積累經(jīng)驗(yàn)�！耙蚕Ｍㄟ^調(diào)研和實(shí)驗(yàn)，讓人們轉(zhuǎn)變‘談煙花色變’的思想�！�
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