花炮周刊訊（記者喻彬彬）“湘歐快線(xiàn)”煙花班列何時(shí)開(kāi)通？這一直是瀏陽(yáng)花炮出口企業(yè)相當(dāng)關(guān)注的問(wèn)題，目前這項(xiàng)工作又有了新的進(jìn)展。
“煙花國(guó)際運(yùn)輸課題研究組已經(jīng)成立，并開(kāi)始進(jìn)行可行性調(diào)研和論證工作�！笔谢ㄅ诰终{(diào)控科科長(zhǎng)黃將佑透露，課題研究組由省出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心牽頭領(lǐng)銜，北京交通大學(xué)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中歐班列協(xié)調(diào)中心等單位參與其中，對(duì)集裝箱運(yùn)輸煙花的可行性進(jìn)行論證。
需要看到的是，煙花班列運(yùn)輸?shù)恼{(diào)研論證涉及內(nèi)容較多，也較為復(fù)雜，過(guò)程需要一段時(shí)間。而且論證結(jié)果出來(lái)后，中國(guó)鐵路總公司還將進(jìn)行如撞擊、特高溫下煙花變化情況等相關(guān)測(cè)試。黃將佑說(shuō)，課題組正抓緊時(shí)間開(kāi)展相關(guān)工作，爭(zhēng)取年底完成論證成果和方案。
在調(diào)研組進(jìn)行調(diào)研的同時(shí)，瀏陽(yáng)也與相關(guān)部門(mén)積極協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取在歐洲圣誕節(jié)煙花銷(xiāo)售旺季來(lái)臨前，嘗試?yán)描F路棚車(chē)和“湘歐快線(xiàn)”列車(chē)將煙花產(chǎn)品運(yùn)往歐洲。
早在今年5月份，借助白俄羅斯莫吉廖夫市建城750周年燃放活動(dòng)，瀏陽(yáng)煙花經(jīng)過(guò)多方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，燃放產(chǎn)品和燃放設(shè)備經(jīng)檢測(cè)合格后，分別通過(guò)醴陵鐵路棚車(chē)和湘歐快線(xiàn)列車(chē)運(yùn)往白俄羅斯，這是瀏陽(yáng)花炮首次坐上火車(chē)去歐洲。
近日，湖南出口煙花搭掛湘歐快線(xiàn)班列運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)，湖南出入境檢驗(yàn)檢疫局、瀏陽(yáng)國(guó)檢、瀏陽(yáng)市花炮局等部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)與會(huì)。會(huì)議對(duì)棚車(chē)運(yùn)輸煙花爆竹搭掛湘歐快線(xiàn)出口相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)行了專(zhuān)題分析，認(rèn)為棚車(chē)運(yùn)輸煙花爆竹搭掛湘歐快線(xiàn)出口具備可行性，下一步將完善相關(guān)方案和時(shí)間進(jìn)度，爭(zhēng)取圣誕節(jié)前進(jìn)行實(shí)際運(yùn)輸。
如果這次運(yùn)輸能最終達(dá)成，將標(biāo)志著出口煙花運(yùn)輸正式走上湘歐快線(xiàn)班列，為“湘歐快線(xiàn)”煙花班列運(yùn)輸研究積累豐富經(jīng)驗(yàn)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“瀏陽(yáng)、醴陵兩地選取3—4家出口型花炮企業(yè)，進(jìn)行試點(diǎn)。”黃將佑介紹，在“湘歐快線(xiàn)”煙花國(guó)際運(yùn)輸課題組進(jìn)行課題調(diào)研同時(shí)，不斷完善相關(guān)設(shè)施設(shè)備，獲取第一手資料，為“湘歐快線(xiàn)”煙花班列的開(kāi)通積累經(jīng)驗(yàn)�！耙蚕Ｍㄟ^(guò)調(diào)研和實(shí)驗(yàn)，讓人們轉(zhuǎn)變‘談煙花色變’的思想�！�
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