上周，市政府辦、花炮、金融辦、人民銀行瀏陽支行等多個(gè)政府部門和銀信機(jī)構(gòu)就支持花炮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“花炮財(cái)信通”、“湘歐快線”煙花業(yè)務(wù)以及設(shè)立瀏陽市花炮產(chǎn)業(yè)投資基金三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了專題研究，這三個(gè)項(xiàng)目將是瀏陽花炮產(chǎn)業(yè)2017年重點(diǎn)工作。
“湘歐快線”煙花業(yè)務(wù)
目前，煙花出口通道現(xiàn)狀僅限于海運(yùn)。目前，有上海港、北海港、香港港、太倉港已開通煙花出口業(yè)務(wù)，其中，上海港約占全市煙花出口總量的80%，是我市煙花出口的主要通道，瀏陽出口煙花主要經(jīng)長江水道從上海港出口。而2015年“8•12”天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事故后，國家對危險(xiǎn)品集裝箱實(shí)行不落地水水轉(zhuǎn)運(yùn)政策，商檢、海關(guān)查驗(yàn)工作要求更加嚴(yán)格，受制于港口裝船作業(yè)、船期、航班等諸多因素影響，出口物流成本隨之增加，通道還不夠順暢，制約了煙花爆竹出口。
“湘歐快線”自長沙出發(fā)到滿洲里出境，抵達(dá)德國杜伊斯堡，出口的貨物主要有電子產(chǎn)品、陶瓷、服飾、機(jī)械配件、化工、紡織品、食品、鋼鐵等，但不包括1-9類危險(xiǎn)化學(xué)品(煙花爆竹為第1類)�！跋鏆W快線”自2014年10月起試運(yùn)行，2015年9月開始實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，并且實(shí)現(xiàn)了載貨返程，實(shí)現(xiàn)一周兩班四趟往返。截至2015年12月31日，已開行出口班列73趟、2319車、貨重12.42萬噸、貨值2.36億美元。
湘歐快線一主兩輔，從長沙霞凝站出發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國六國到達(dá)德國漢堡，輔線途徑吉爾吉斯斯坦到達(dá)烏茲別克斯坦或途徑蒙古，同時(shí)可以輻射到中東土庫曼斯坦、阿富汗、巴基斯坦、伊朗等國和歐洲全域40多個(gè)國家，主線運(yùn)行時(shí)間16天、輔線運(yùn)行9天或14天。
“湘歐快線”煙花業(yè)務(wù)的優(yōu)勢：1、減少運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本;2、降低目前出口通道單一的風(fēng)險(xiǎn);3、程序簡化，便利出口
“花炮財(cái)信通”與“花炮產(chǎn)業(yè)投資基金”
主要目的為化解煙花爆竹產(chǎn)業(yè)資金發(fā)展障礙，順利推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)以“去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、保安全”為核心的煙花爆竹產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革，帶動(dòng)煙花爆竹產(chǎn)業(yè)向“集約化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化”以及“安全型、環(huán)保型”發(fā)展，全面鞏固和提升瀏陽煙花爆竹行業(yè)的全球領(lǐng)軍地位，通過“花炮財(cái)信通”與“花炮產(chǎn)業(yè)投資基金”，發(fā)揮財(cái)政資金撬動(dòng)功能，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)融資方式，帶動(dòng)社會(huì)資本參與投資，實(shí)現(xiàn)煙花爆竹產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)突破和跨越發(fā)展。該項(xiàng)目的扶持對象主要是支持我市技術(shù)有優(yōu)勢、產(chǎn)品有市場、發(fā)展?jié)摿^大、社會(huì)誠信良的優(yōu)質(zhì)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)。
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